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A Nok Air tem 4.5 de 10: a média simples das medidas abaixo, arredondada para uma casa decimal. Cada medida é uma avaliação editorial dos fatos publicados.
O que observar
- A Skytrax classifica a Nok Air apenas como companhia de baixo custo de 3 estrelas
- A avaliação da Skytrax aponta que o Wi-Fi está disponível em apenas algumas aeronaves
- Principal reclamação: cancelamentos frequentes de voos relatados por passageiros
- No momento, não há check-in online disponível
A perspectiva editorial
- Mais forte em
- Pontualidade, com taxa de 91% no horário e atrasos médios de apenas 3,2 minutos.
- Retido por
- Pontuação baixa de custo-benefício na Skytrax, de 2,58/5, e reclamações de cancelamentos frequentes e de taxas de bagagem.
- Qual classe
- A classe econômica serve bem para voos domésticos curtos, em que a pontualidade importa mais do que o espaço para as pernas, considerando o pitch de 29 polegadas.
4 medidas, avaliadas da mesma forma para toda companhia aérea para a qual emitimos passagens.
Confiabilidade e operações8/10
O próprio site da Nok Air informa 91% de pontualidade, um índice forte para uma rede com muitos voos domésticos, embora seja um dado autodeclarado: nenhum rastreador independente (os rankings Ásia-Pacífico da Cirium, FlightStats) publica uma taxa para toda a companhia que confirme ou contradiga o número. A pontuação é limitada a menos de 9-10, já que nenhum dado independente verificado de pontualidade, idade da frota ou minutos de atraso sustenta o número autodeclarado.
Fontes: Nok Air (self-reported, no independent corroboration found)
Conforto e experiência4/10
O pitch dos assentos da classe econômica fica em torno de 29 a 31 polegadas, dependendo da fonte (SeatGuru, AirlineRatings e Seatmaps divergem sobre o número exato; nenhuma especificação publicada pela companhia foi encontrada), com cerca de 17 polegadas de largura, apertado para essa categoria. A Skytrax classifica a Nok Air como companhia aérea de baixo custo de 3 estrelas no geral, e a avaliação dela aponta um produto de bordo básico: uma seleção pequena de comidas e bebidas à venda a bordo, e Wi-Fi disponível em apenas algumas aeronaves.
Fontes: SeatGuru seat specs · Skytrax 3-Star Low-Cost Airline classification and review
Valor e rede3/10
A avaliação da Skytrax registra queixas de passageiros sobre cancelamentos de voos e taxas de bagagem, junto com as tarifas baixas da companhia. Isso é compatível com a classificação geral de companhia de baixo custo de 3 estrelas, e não com uma classificação de categoria superior, o que lembra que tarifas baixas vêm com custos reais de serviços adicionais e concessões no nível de atendimento.
Fontes: Skytrax 3-Star Low-Cost Airline classification and review
Classificação profissional da companhia aérea3/10
Não há outra classificação em estrelas registrada além da própria classificação da Skytrax de companhia de baixo custo com 3 estrelas, e a avaliação qualitativa da Skytrax descreve o atendimento em solo em Bangkok como apenas satisfatório e os comissários de bordo como simpáticos, mas com domínio limitado de idiomas. Isso é compatível com uma classificação intermediária de baixo custo, e não com uma classificação premium.
Fontes: Skytrax 3-Star Low-Cost Airline classification and review
As classificações e prêmios publicados por trás dessa pontuação, cada um do órgão que o emitiu.
- Classificação por estrelas
- 3 estrelas, avaliada por Skytrax
- Desempenho de pontualidade
- 91% de chegadas no horário, conforme publicado.
Como a pontuação é construída
- 4 medidas, cada uma avaliada em 10
- A pontuação geral é a média simples dessas medidas, calculada de forma transparente
- Cada medida é uma avaliação editorial baseada nos fatos publicados e nas fontes do detalhamento
- Nenhuma companhia aérea paga para ser avaliada, e nenhum posicionamento é vendido
O que deliberadamente deixamos de fora
- Segurança. Não é uma métrica de marketing e não classificaremos as companhias aéreas por isso.
- Taxa de cancelamento e idade da frota. Omitida em vez de estimada, até que exista um campo com fonte para cada companhia aérea.
- Qualquer submétrica que não possamos atribuir. Uma medida sem fonte é descartada, não adivinhada.
- Pontuações de terceiros combinadas que incluem informações que já rejeitamos em outro lugar nesta página.
O método completo, medida a medida, está em como pontuamos companhias aéreas.
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