Reserve voos da ITA na Laters.com com compre agora, pague depois através da Klarna, da Clearpay e de outros fornecedores, sem taxas de reserva ocultas; peça crédito com responsabilidade.
Editado por Alex Yardley
Sim. Pode reservar voos da ITA na Laters.com e pagar depois. Escolha um plano de pagamento diferido na finalização da compra, e o seu bilhete eletrónico chega de imediato, assim que o pagamento for aprovado. Funciona em todas as rotas operadas pela ITA e em todas as classes tarifárias, desde a Economy Light até à Executiva.
Pagar depois é um método de pagamento na finalização da compra da Laters.com, e não algo que a ITA tenha de ativar, por isso funciona em todas as rotas para as quais emitimos bilhetes. Pesquise a rota, escolha um fornecedor, selecione um plano, e o bilhete eletrónico chega assim que o pagamento for aprovado. Os planos que vê dependem do país a partir do qual reserva, e não da companhia aérea em que viaja. A finalização da compra mostra apenas os planos elegíveis para a sua tarifa, por isso não precisa de fazer contas com antecedência.
Um plano de prestações não mexe na tarifa, nem na franquia de bagagem, nem no lugar, nem no que a classe tarifária acumula em Miles & More. Viaja como passageiro da própria ITA, sujeito às regras tarifárias da ITA, e só o pagamento é dividido. Os planos sem juros fazem uma verificação de crédito leve, que não afeta a sua pontuação de crédito. O financiamento mensal com juros faz uma verificação de crédito completa. Em nenhum dos casos a aprovação está garantida. Ou pague o valor total por cartão ou criptomoeda na mesma finalização da compra.
Divida a tarifa dos voos da ITA no pagamento em Laters.com com os fornecedores para pagar mais tarde disponíveis em Europa. Os planos e a aprovação dependem do fornecedor e da sua reserva; a Laters.com não cobra taxas de reserva nem sobretaxas de pagamento. A própria ITA oferece Installment payment (Brazil), Installment payment (Brazil and Colombia residents) e Agency payment no seu site; os fornecedores abaixo são as opções adicionais na Laters.com.
Isto é uma calculadora, não um folheto. Introduza uma tarifa da ITA e cada modelo de plano abaixo calcula o seu custo com base nesse número. Os modelos que lhe são propostos dependem do fornecedor e do seu mercado. O modelo com juros exige uma verificação de crédito completa, e pagar depois é crédito, por isso leia as condições antes de reservar.
$780
Indicado para uma tarifa económica regional. Acessível através da Clearpay, da Klarna, da Afterpay ou da Affirm Stripe. A taxa de juro indicada é de 0%, e a primeira prestação é debitada na finalização da compra. O fornecedor define as taxas por atraso e a elegibilidade.
Indicado para uma tarifa de longo curso ou de cabine superior à económica que quatro pagamentos não chegam a cobrir. Através da Klarna, da Afterpay ou da Affirm Stripe. Tem juros e exige uma verificação de crédito completa. O fornecedor define a taxa por atraso.
Indicado para uma tarifa de valor mais baixo que pode liquidar num único pagamento posterior. Através da Klarna. Sem juros, e nada é debitado da conta na finalização da compra. A Klarna define eventuais taxas por atraso, por isso pague na data de vencimento.
A tarifa completa é debitada da conta na finalização da compra, por isso não se trata de uma divisão. Através da Klarna. Indicado para tarifas de qualquer valor, se preferir não recorrer a crédito.
A tarifa da ITA é liquidada na totalidade ao reservar; o valor é pago ao fornecedor conforme o plano escolhido, e o bilhete eletrónico é emitido de imediato. O mesmo modelo curto de prestações é comercializado com nomes diferentes consoante o fornecedor e o mercado, por isso o plano que lhe é proposto pode não ter o nome aqui usado.
Apenas ilustrativo. Os valores acima são calculados a partir da tarifa que definiu: divisão simples para os planos sem juros, e a taxa ilustrativa de cada plano durante o período indicado para financiamento mensal. Não constituem uma oferta, uma cotação ou uma previsão do que lhe será oferecido. A Laters.com não é a entidade credora e não participa na decisão: quais planos aparecem, os valores das prestações, qualquer juro e comissões, e se é elegível são determinados exclusivamente pelo fornecedor, e dependem de uma avaliação de crédito ou elegibilidade, do seu país e do seu carrinho de compras. A única forma de ver os seus planos reais é escolher um fornecedor na finalização da compra, altura em que esse fornecedor, não a Laters.com, aprova ou recusa a compra. Todos os planos, taxas de juro, comissões e termos são apenas estimativas e estão sujeitos a aprovação e a alterações.
Reservar diretamente em ita-airways.com é uma escolha razoável se pagar com cartão de uma só vez. O que a finalização da compra da própria companhia não lhe dá é uma pesquisa única entre todas as companhias que vendemos, nem a escolha de planos de pagamento diferido que a finalização da compra da Laters.com oferece. É o mesmo bilhete da ITA, emitido segundo as regras tarifárias da própria companhia, com a mesma franquia de bagagem, a mesma marcação de lugares e a mesma acumulação de milhas. Dividir a tarifa não altera nada no bilhete. Os planos de pagamento diferido são crédito, por isso veja primeiro as condições.
| O que obtém | Laters.com | Reservar diretamente com ITA |
|---|---|---|
| Compre agora, pague depois numa tarifa ITA | ✓ | Installment payment (Brazil), Installment payment (Brazil and Colombia residents), Agency payment |
| 100+ métodos de pagamento de 40+ fornecedores num único checkout | ✓ | ✕ |
| Compare ITA com todas as outras companhias aéreas que vendemos numa única pesquisa | ✓ | ✕ |
| Pague um voo ITA com criptomoeda | ✓ | ✕ |
| Métodos de pagamento locais e regionais | ✓ | Raramente |
| Sem taxa de reserva e sem sobretaxa por pagamento posterior | ✓ | Varia |
Opções diretas conforme indicadas pela ITA: Installment payment (Brazil) · Installment payment (Brazil and Colombia residents) · Agency payment
A nossa classificação editorial, de 0 a 10, sobre como é realmente voar numa companhia aérea depois de ter feito a reserva.
Todas as companhias aéreas para as quais emitimos bilhetes são classificadas nas mesmas 4 medidas, para que possa compará-las de forma equivalente antes de reservar. Ver a metodologia completa Ver todas as classificações das companhias →
Classificado pela equipa editorial de Laters.com a partir das especificações publicadas pela própria companhia aérea e de medições de terceiros nomeados. Nenhuma companhia aérea paga para ser classificada, nenhuma colocação é vendida, e esta página não contém ligações de afiliados.
A ITA tem 5.3 em 10: a média simples das medidas abaixo, arredondada a uma casa decimal. Cada medida é uma avaliação editorial dos factos publicados.
4 medidas, classificadas da mesma forma para todas as companhias aéreas para as quais emitimos bilhetes.
Fiabilidade e operações8/10
Uma taxa de pontualidade de 90% e um atraso médio de 3,8 minutos indicam horários fiáveis para as ligações. Não há motivos de preocupação quanto à taxa de cancelamento, que é de 0,0%, mas a frota tem uma idade média de 123,9 anos segundo os dados do operador, o que mantém esta pontuação um pouco aquém do escalão mais alto.
Conforto e experiência4/10
Não foram fornecidos detalhes publicados sobre o espaçamento entre lugares, a disposição das cabines, nem sobre as refeições e o Wi-Fi a bordo da ITA, por isso não há nada concreto para avaliar os lugares nem o produto de bordo. Quem reserva hoje não tem dados de conforto confirmados para verificar antes de voar.
Valor e rede4/10
Não foram pesquisados dados sobre a franquia de bagagem, a lista de taxas ou o programa de fidelização da ITA. Rotas como LIN-ARN e PTP-FCO mostram o alcance da rede, mas sem inclusões ou taxas acessórias confirmadas não há base para classificar isto como generoso ou caro.
Avaliação profissional da companhia aérea5/10
Não foram fornecidos dados de nenhum organismo de classificação por estrelas nem prémios identificados para a ITA, por isso fica no ponto médio, por falta de pesquisa. Uma pontuação de qualidade de 67,5 em 100, segundo os dados do operador, dá uma leitura geral, mas não identifica nenhuma entidade emissora de uma avaliação de lugares ou de serviço.
As classificações e prémios publicados por trás desta pontuação, cada um do organismo que a emitiu.
As taxas são definidas e cobradas por ITA, não por Laters.com, e variam consoante a rota e o tipo de tarifa.
O método completo, medida a medida, está em como pontuamos companhias aéreas.
Compare a cabina, a bagagem incluída e os serviços a bordo antes de escolher uma tarifa e, depois, use as informações de check-in, ligação e assistência para preparar a sua viagem.
A ITA vende três cabines: Económica, Premium Economy e Executiva. A tarifa Económica mais barata, a Economy Light, não inclui mala de porão, por isso a primeira mala de porão é cobrada à parte. A escolha de lugar também tem uma taxa, que depende da sua classe tarifária. Não temos dados confirmados sobre o espaçamento nem a largura dos lugares em nenhuma cabine, por isso compare os nomes das tarifas na página de reserva e consulte o mapa de lugares antes de pagar.
A Económica inclui uma bagagem despachada de 23 kg, mas a Economy Light não inclui nenhuma. A primeira bagagem despachada na Economy Light em voos de e para Itália custa a partir de 60 € / 75 $. A Premium Economy inclui duas bagagens despachadas de 23 kg. A Executiva inclui duas bagagens despachadas de 32 kg, ou duas de 23 kg nos voos nacionais de Itália. Nos voos de e para os EUA aplicam-se as regras de bagagem da companhia aérea comercializadora. Verifique a confirmação da sua reserva e leia as condições de transporte da companhia aérea em https://www.ita-airways.com/en_il/booking/general-conditions-of-carriage.html.
As franquias variam consoante a rota e o tipo de tarifa. Confirme-as na sua confirmação de reserva antes de viajar.
O check-in online abre 48 horas antes da partida, no site ou na aplicação. Fecha 40 minutos antes dos voos nacionais e uma hora antes dos voos internacionais. O check-in no aeroporto fecha 40 minutos antes dos voos nacionais e Schengen e 60 minutos antes dos voos de longo curso e não Schengen. O embarque fecha 15 minutos antes da partida. Os horários dos portões variam consoante o aeroporto, por isso siga os horários indicados no cartão de embarque.
O horário de fecho dos portões varia consoante o aeroporto, por isso considere a regra da companhia aérea como uma orientação e siga os horários impressos no cartão de embarque.
O programa de passageiro frequente da ITA é o Miles & More, com três níveis de estatuto: Frequent Traveller, Senator e HON Circle. O Frequent Traveller começa com 650 pontos mais 325 pontos de qualificação num ano civil. O Senator começa com 2 000 pontos mais 1 000 pontos de qualificação, e o HON Circle com 6 000 pontos HON Circle. As milhas em bilhetes emitidos por agentes dependem da classe tarifária reservada, por isso verifique-o antes de comprar.
A acumulação de milhas em bilhetes emitidos por agentes depende da classe tarifária reservada.
O aeroporto de Roma-Fiumicino (FCO) é o hub da ITA e o sexto hub do Grupo Lufthansa. A ITA aderiu à Star Alliance a 31 de março de 2026 e está totalmente ligada à rede da aliança desde 1 de abril. Não há um tempo mínimo de ligação nem uma planta do terminal de Fiumicino confirmados, por isso deixe uma margem generosa entre voos. Recolher bagagem despachada em trânsito custa 300 €, por isso planeie que a bagagem seja despachada até ao destino final.
A ITA transporta apenas cães e gatos, na cabine ou no porão. Os animais em cabine podem pesar até 8 kg, incluindo a transportadora, ou 12 kg nos voos nacionais. Os animais no porão podem pesar até 75 kg, mas a venda de transporte no porão para raças braquicefálicas está suspensa. Compre o bilhete para o animal de estimação diretamente com a ITA, pelo menos 48 horas antes do voo, uma vez que a Laters.com não o pode reservar.
O transporte de animais é organizado diretamente com a companhia aérea e não pode ser reservado na Laters.com.
Peça assistência ao reservar ou, pelo menos, 48 horas antes da partida, através da Equipa de Assistência da ITA. Os passageiros que necessitem de assistência têm de fazer o check-in no aeroporto, e não online. Para assistência com cadeira de rodas, esteja no check-in duas horas antes da partida. Quanto mais cedo, mais seguro, já que 48 horas é o prazo-limite para pedir, e não o ideal.
As companhias mais frequentemente comparadas com a ITA, com base nas informações que temos sobre ambas. Todas podem ser reservadas em Laters.com com os mesmos planos de pagamento.
Explore os planos de pagamento da Lufthansa
Explore os planos de pagamento da SWISS
Explore os planos de pagamento da Air France
Explore os planos de pagamento da Turkish Airlines
Explore os planos de pagamento da British Airways
| Critério | Delta Airlines | ITA |
|---|---|---|
| Primeira bagagem despachada | $45 USD each way | A partir de €60 / $75 |
Bagagem, taxas, milhas, reembolsos e elegibilidade
Tudo sobre reservar voos da ITA na Laters.com e dividir a tarifa, além das regras da própria companhia que determinam o que recebe.
Sim. Na finalização da compra da Laters.com, os voos da ITA (AZ) podem ser pagos com Clearpay, Klarna, Afterpay ou Affirm Stripe, apresentados nessa ordem. O site da própria ITA só oferece prestações a residentes no Brasil e na Colômbia, por isso esta opção dá aos viajantes de outros países uma forma de pagar em prestações. O seu bilhete eletrónico é-lhe entregue de imediato, após a aprovação.
A finalização da compra de voos da ITA na Laters.com apresenta Clearpay, Klarna, Afterpay e Affirm Stripe. Aplicam-se a todas as classes tarifárias da ITA, desde a Economy Light até à Premium Economy e à Business. Quais pode escolher depende da aprovação que obtiver junto de cada fornecedor.
Pagar depois é crédito, e o fornecedor que escolher decide se o aprova e de que forma. O plano de prestações da própria ITA tem regras próprias (um cartão emitido no Brasil e uma reserva de valor superior a 100 USD), mas essas aplicam-se apenas no site da ITA. Na Laters.com, aplicam-se em vez disso as regras de aprovação do fornecedor, e o seu bilhete eletrónico da ITA é emitido assim que for aprovado.
Os pagamentos em falta são tratados ao abrigo das condições do seu fornecedor de pagamento diferido, e não das da ITA. Podem ser aplicadas taxas de atraso ou limites à utilização futura, por isso leia as condições antes de aceitar. Contacte o fornecedor o quanto antes se não conseguir pagar, e peça crédito apenas no valor que consiga pagar nas datas de vencimento.
As condições de transporte da ITA, publicadas no site da ITA, definem o que lhe é devido quando a ITA cancela um voo. Pode gerir a reserva através do portal de gestão de reservas da ITA. As suas prestações são um acordo com o fornecedor de pagamento diferido, por isso informe o fornecedor do cancelamento e pergunte como serão tratadas as prestações restantes.
A ITA permite 1 bagagem de mão até 8 kg e 55 x 40 x 23 cm, incluindo pegas, bolsos e rodas. Também pode levar um artigo pessoal até 30 x 40 x 15 cm. Em voos com lotação elevada, as bagagens de mão podem ser retiradas à porta de embarque e colocadas no porão, mas não em voos intercontinentais.
A tarifa Economy inclui 1 x 23 kg, a Premium Economy 2 x 23 kg e a Business 2 x 32 kg (2 x 23 kg em voos nacionais em Itália). A tarifa Economy Light não inclui bagagem despachada, e adicionar a primeira bagagem em Itália custa a partir de 60 € / 75 $. Uma bagagem despachada extra nas tarifas Economy ou Premium Economy Classic, Saver, Basic e Comfort em Itália custa a partir de 65 € / 85 $.
A Business da ITA inclui 2 x 32 kg de bagagem despachada (2 x 23 kg em voos nacionais em Itália), e a tarifa costuma ficar bem acima da Economy Light. Compare o calendário de prestações que cada fornecedor apresenta na finalização da compra e escolha o que encaixa no seu orçamento mensal. Um plano mais longo significa mais pagamentos para acompanhar, por isso verifique o montante total a reembolsar antes de aceitar.
Sim. A finalização da compra da Laters.com funciona em todas as companhias aéreas, rotas e classes tarifárias, incluindo as tarifas Economy Light, Economy, Premium Economy e Business da ITA. A Economy Light não inclui bagagem despachada, por isso a tarifa é mais baixa, mas adicionar a primeira bagagem em Itália custa a partir de 60 € / 75 $. Compare o total com o da tarifa com bagagem incluída antes de escolher um plano.
O check-in online da ITA abre 48 horas antes da partida. Fecha 40 minutos antes dos voos nacionais e uma hora antes dos voos internacionais. No aeroporto, o check-in fecha 40 minutos antes dos voos nacionais e Schengen e 60 minutos antes dos voos de longo curso e não Schengen. Nos voos para os EUA, a ITA pede que esteja no check-in 3,5 horas antes da partida.
A disponibilidade depende do fornecedor e do país de faturação, e as opções que pode usar aparecem na finalização da compra. O site da própria ITA só oferece prestações a residentes no Brasil e na Colômbia, com um cartão emitido nesses países. Os fornecedores de pagamento diferido na Laters.com são independentes disso, por isso veja quais aparecem na sua reserva.
Pagar depois é crédito, e o efeito na sua pontuação depende das verificações do fornecedor e de como este comunica os pagamentos. A Laters.com não define isso. A classe tarifária da ITA não faz diferença. A Economy, com 1 x 23 kg, e a Business, com 2 x 32 kg, são tratadas da mesma forma pelo fornecedor. Leia as condições do fornecedor antes de aceitar.
O próprio site da ITA aceita Visa, Mastercard, American Express, UATP, Maestro e PayPal. A opção de prestações da ITA é de 2 a 6 pagamentos mensais sem juros, em BRL, apenas para partidas do Brasil com cartões emitidos no Brasil e reservas superiores a USD 100. A Laters.com acrescenta Clearpay, Klarna, Afterpay e Affirm Stripe nos voos da ITA.
Não. A Laters.com não tem taxas de reserva ocultas. Continuam a aplicar-se os encargos definidos pela ITA, por exemplo a partir de €65 / $85 por uma bagagem despachada extra em Itália, ou €50 por bagagem para elevar a cobertura de bagagem para €500. A seleção de lugares também tem uma taxa, que depende da classe tarifária.
Não. Gere a sua reserva através do portal de gestão de reservas da ITA, como habitualmente. A assistência especial tem de ser pedida no momento da reserva ou pelo menos 48 horas antes da partida, através da Equipa de Assistência da ITA. Os passageiros que precisem de assistência têm de fazer o check-in no aeroporto e não online.
Lufthansa Group – ITA Airways profile
A ITA é a transportadora de bandeira de Itália, opera sob o código IATA AZ e faz parte do Grupo Lufthansa. O Ministério da Economia e das Finanças italiano detém a maioria, e a Deutsche Lufthansa é o outro acionista.
Roma Fiumicino (FCO) é o hub. A filiação na Star Alliance acrescenta o reconhecimento mútuo de estatuto de passageiro frequente e o acesso a salas VIP para além dos voos da própria ITA. O programa de fidelização é o Miles & More. Começa no nível Frequent Traveller, e o nível mais alto é o HON Circle, ao qual se chega apenas com HON Circle Points dentro de um ano civil, e não com o par Points e Qualifying Points usado nos níveis inferiores.
Pagar depois altera muito pouco a viagem. A tarifa é a mesma que com pagamento por cartão. A franquia de bagagem é a que a tarifa inclui, por isso uma tarifa Economy Light continua sem bagagem despachada. As milhas acumulam-se à taxa que a classe tarifária do seu bilhete atribui. O bilhete é emitido segundo as condições de transporte da própria ITA, por isso viaja como passageiro da ITA e só muda a forma de pagamento: o custo é repartido por prestações.
Pagar depois é crédito. Pode aplicar-se uma verificação de crédito que não deixa marca na sua pontuação de crédito, alguns planos cobram juros e há um limite máximo para o valor da tarifa que pode dividir. Uma prestação em falta tem consequências junto do fornecedor, e pode ser cobrada uma taxa de atraso. Divida apenas uma tarifa que tenha a certeza de conseguir pagar.
A ITA depende de um único fabricante, a Airbus, e os seus voos de longo curso são feitos por uma frota mista, não por um único tipo. Estão confirmados três tipos de fuselagem larga: o Airbus A350-900, o Airbus A330-900neo e o Airbus A330-200. Estes tipos operam a partir do hub de Roma Fiumicino, sendo Milão Linate o aeroporto mais importante no norte de Itália. Os tipos de fuselagem estreita não constam dos dados confirmados, por isso não são nomeados aqui. Estes são os tipos em serviço quando os dados foram confirmados, e as entregas e retiradas de serviço podem mudá-los. A pontualidade, a taxa de cancelamentos e a idade da frota ficam de fora de propósito, porque não existe nenhum campo com fonte que as inclua, e preferimos não mostrar nada a apresentar uma estimativa.
A Laters.com é operada pela Fly Fairly Pte. Ltd., agência de viagens licenciada pelo Conselho de Turismo de Singapura ao abrigo da licença TA04059. Contacte a Laters.com sobre uma reserva, incluindo alterações e cancelamentos; contacte o seu fornecedor de pagamento sobre a sua conta de pagamentos.
Avaliações reais de clientes reais que reservaram voos com Laters.com.
ITA quedas de preços de voos, promoções pague depois e vendas relâmpago, diretamente na sua caixa de entrada.
As informações desta página foram verificadas nestas fontes entre e ; os números são novamente verificados quando as fontes publicam dados novos.
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