Luchtvaartmaatschappijen die Boeing-vliegtuigen gebruiken: vlootgids 2026
Bekijk welke luchtvaartmaatschappijen Boeing-vliegtuigen vliegen, boek daarna vluchten bij 650+ luchtvaartmaatschappijen met $0 boekingskosten en betaal later met Laters.com.
Meer dan een miljoen reizigers per jaar
vinden vluchten op Laters.com
Bewerkt door Adiatma Sukwirahmanta
Bewerkt door 
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen met Boeing-vliegtuigen: het korte antwoord
United, Southwest, American, Delta en Alaska Airlines vliegen allemaal met Boeing-vliegtuigen, net als Ryanair, British Airways, Lufthansa, Emirates, Qatar Airways en Japan Airlines. Van de luchtvaartmaatschappijen die voor deze gids zijn gecontroleerd, had United op 31 december 2025 de meeste Boeing-vliegtuigen van de hoofdvloot (863), gevolgd door Southwest (803, allemaal 737's). Ryanair (606 737's volgens een schatting van een vluchttracker in februari 2026), American (529) en Delta (470) volgen.
De Boeing 737 vormt de kern van de grootste vloten in de VS: Southwest, United en Alaska. De 777 en de 787 Dreamliner zijn typen voor langeafstandsvluchten, die onder meer door United, American, British Airways, Qatar Airways en Japan Airlines worden gevlogen. Boeing zelf is geen luchtvaartmaatschappij. Het bouwt de vliegtuigen, en luchtvaartmaatschappijen exploiteren ze.
In de tabel hieronder staan per luchtvaartmaatschappij de Boeing-typen, het aantal Boeing-vliegtuigen in de vloot en de datum van die telling. Luchtvaartmaatschappijen buiten deze lijst zijn niet gecontroleerd.
Boeing-vloten per luchtvaartmaatschappij, met aantallen en datums
De aantallen zijn Boeing-vliegtuigen van de hoofdvloot uit het jaarverslag of de vlootpagina van elke luchtvaartmaatschappij, dus regionale straalvliegtuigen zijn niet meegeteld. De totalen voor United, American, Delta en Alaska zijn onze optellingen van de rijen in die documenten. Het cijfer van Ryanair is een schatting van een vluchttracker en geen telling van de luchtvaartmaatschappij zelf. Waar de tabel “Niet gecontroleerd” vermeldt, hebben we het actuele aantal niet geverifieerd.
| Luchtvaartmaatschappij | Boeing-typen | Boeing-vliegtuigen | Peildatum | Bron |
|---|---|---|---|---|
| United Airlines | 737, 757, 767, 777, 787 | 863 | 31 dec 2025 | Jaarverslag van United (10-K) |
| Southwest Airlines | Alleen 737 | 803 | 31 dec 2025 | Jaarverslag van Southwest (10-K) |
| Ryanair | 737-800, 737 MAX 8200 | 606 (schatting van vluchttracker) | feb 2026 | Flightradar24 |
| American Airlines | 737, 777, 787 | 529 | Eind 2025 | Vlootoverzicht van American |
| Delta Air Lines | 717, 737, 757, 767 | 470 | 31 dec 2025 | Jaarverslag van Delta (10-K) |
| Alaska Air Group (Alaska en Hawaiian) | 737, 717, 787 | 273 | juli 2026 | Vlootpagina van Alaska Air Group |
| British Airways | 777, 787 | Niet gecontroleerd | ||
| Lufthansa | 747, 787 (777-9 besteld) | Niet gecontroleerd | ||
| Emirates | 777 (787 besteld) | Niet gecontroleerd | ||
| Qatar Airways | 777, 787 | Niet gecontroleerd | ||
| Japan Airlines | 737, 767, 777, 787 | Niet gecontroleerd | Typen per maart 2025 |
Per luchtvaartmaatschappij: welke Boeing-vliegtuigen elke luchtvaartmaatschappij vliegt
United Airlines
- Boeing 737, 757, 767, 777 en 787: 863 Boeing-vliegtuigen van de hoofdvloot op 31 december 2025, van in totaal 1.066 vliegtuigen van de hoofdvloot
- 572 737's (243 daarvan 737 MAX 8's en 9's), 96 777's, 61 757's en 53 767's
- Grote inzet op Boeing Dreamliners: 81 787's (12 787-8's, 48 787-9's en 21 787-10's)
Southwest Airlines
- Alleen Boeing 737: Southwest omschrijft de 737 als het enige vliegtuigtype
- 803 737's op 31 december 2025, waarvan 300 van het type 737-8, de meeste 737's van alle hier gecontroleerde luchtvaartmaatschappijen
Ryanair
- Boeing 737-800 en 737 MAX 8200
- 606 737's van de 611 vliegtuigen in februari 2026 (410 737-800's en 196 MAX 8200's), volgens een telling van de vluchttracker Flightradar24
American Airlines
- Boeing 737, 777, 787: 529 Boeing-vliegtuigen van de hoofdvloot aan het eind van 2025
- 303 737-800's, 89 737 MAX 8's, 67 777's (47 777-200ER's en 20 777-300ER's) en 70 787's (37 787-8's en 33 787-9's)
- De laatste bestelde MAX 8 werd in mei 2026 geleverd, goed voor 103 MAX 8's in totaal
Delta Air Lines
- Boeing 717, 737, 757 en 767, zonder 777 of 787 in dienst
- 470 Boeing-vliegtuigen van de hoofdvloot op 31 december 2025: 80 717-200's, 77 737-800's, 163 737-900ER's, 92 757's en 58 767's
- Bestelling van 30 787-10's in januari 2026, met levering vanaf 2031
Alaska Airlines
- De Boeing 737 vormt de kern van de vloot: 249 passagiersvliegtuigen van het type 737 per juli 2026 (80 737-9 MAX, 79 737-900ER, 20 737-8 MAX, 59 737-800 en 11 737-700)
- De vlootpagina van Alaska Air Group omvat ook Hawaiian Airlines en vermeldt 5 787-9's en 19 717-200's
British Airways
- Boeing 777, 787
- Heeft in 2020 de Boeing 747-vloot uitgefaseerd: de laatste twee 747's vertrokken op 8 oktober 2020 van Londen-Heathrow
Lufthansa
- Boeing 747 en 787 in dienst; de 777-9 is besteld en vliegt nog niet
- Een van de laatste luchtvaartmaatschappijen die de Boeing 747-jumbojet nog gebruiken, met de 747-400's die uiterlijk in 2028 uit dienst gaan
Emirates
- Boeing 777 in dienst, 787 Dreamliner besteld (35 vliegtuigen: 20 787-8's en 15 787-10's)
- Heeft in september 2026 gezegd dat het de 787-bestelling mogelijk naar de 777X omzet, die het vanaf medio 2027 verwacht
Qatar Airways
- Boeing 777, 787 Dreamliner
- Beide typen zijn in dienst; de gepubliceerde vlootaantallen lopen uiteen, daarom staat hier geen aantal vermeld
Japan Airlines (JAL)
Boeing 737, 767, 777 en 787 (typen in de vloot per maart 2025)
Welke Boeing-vliegtuigen vliegen nu, en wat komt er nog aan
Boeing bouwt smalbuisvliegtuigen voor korte en middellange routes (de 737-familie) en breedbuisvliegtuigen voor langeafstandsvluchten (de 777 en 787). De 737 is het bestverkochte Boeing-vliegtuig, hoewel de A320-familie van Airbus het in oktober 2025 qua totaal aantal leveringen heeft overtroffen.
| Boeing-model | Status | Luchtvaartmaatschappijen in deze gids |
|---|---|---|
| 737-700, 737-800, 737-900ER | In dienst | American, Delta, Alaska, Ryanair |
| 737 MAX 8 (737-8), 737 MAX 9 (737-9) | In dienst | Southwest, United, American, Alaska, Ryanair (MAX 8200) |
| 737-7 (MAX 7), 737-10 | Nog niet in dienst | Southwest mikt op begin 2027 voor de 737-7 |
| 717 | In dienst | Delta, Hawaiian |
| 757 en 767 | In dienst | United, Delta |
| 777 | In dienst | United, American, British Airways, Emirates, Qatar Airways, Japan Airlines |
| 777X (777-9) | Nog niet in dienst; eerste levering verschoven naar 2027 | Besteld door Lufthansa en Emirates |
| 787-8, 787-9, 787-10 | In dienst | United, American, Hawaiian, British Airways, Lufthansa, Qatar Airways, Japan Airlines; besteld door Delta en Emirates |
| 747 | Door de meeste luchtvaartmaatschappijen uitgefaseerd | Lufthansa vliegt er nog mee; British Airways heeft zijn 747's in 2020 uitgefaseerd |
De 777X, het nieuwste Boeing-passagiersvliegtuig met inklapbare vleugeltips, is nog niet in dienst. Boeing heeft de eerste levering naar 2027 verschoven, en de FAA-certificering kan ook tot in 2027 vertraging oplopen. Voor luchtvaartmaatschappijen die de huidige 777 vliegen, zie Boeing 777-vluchten, routes en luchtvaartmaatschappijen.
Bij de 787 heeft Delta 30 787-10's besteld, met levering vanaf 2031. Emirates heeft 35 787's besteld en heeft gezegd dat het ze mogelijk naar de 777X wil omzetten.
De 747-jumbojet is uit de meeste passagiersvloten verdwenen. British Airways vloog in oktober 2020 zijn laatste 747's vanaf Heathrow, en Lufthansa wil de 747-400's uiterlijk in 2028 uit dienst nemen.
Waarom luchtvaartmaatschappijen voor Boeing kiezen
Luchtvaartmaatschappijen kiezen een Boeing-model voor de taak die het moet vervullen. De 737 is een smalbuisvliegtuig voor korte en middellange routes en is populair bij budgetluchtvaartmaatschappijen. Sommige luchtvaartmaatschappijen bouwen hun vloot bijna volledig rond dit type op: het jaarverslag van Southwest omschrijft de 737 als het enige vliegtuigtype, en in februari 2026 waren 606 van de 611 vliegtuigen van Ryanair 737's.
De 777 en de 787 Dreamliner zijn breedbuisvliegtuigen voor internationale langeafstandsvluchten, en United, American, British Airways, Qatar Airways en Japan Airlines vliegen met beide typen.
Veel luchtvaartmaatschappijen vliegen zowel met Boeing- als met Airbus-vliegtuigen. De vlootpagina van Alaska Air Group vermeldt bijvoorbeeld Airbus A330's en A321neo's naast de Boeing-vliegtuigen. Voor luchtvaartmaatschappijen met een vloot die op Airbus is gebouwd, zie luchtvaartmaatschappijen die Airbus-vliegtuigen vliegen.
Mythen en feiten over Boeing-vliegtuigen
Mythe: Alleen Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen gebruiken Boeing-vliegtuigen.
Feit: Boeing-vliegtuigen vliegen wereldwijd bij luchtvaartmaatschappijen: Ryanair, British Airways en Lufthansa in Europa, Emirates en Qatar Airways in het Midden-Oosten, en Japan Airlines in Azië.
Mythe: De Boeing 737 MAX is overal verboden.
Feit: De MAX is in reguliere dienst. Op 31 december 2025 had Southwest 300 737-8's (de MAX 8) en United 243 MAX 8's en 9's. Om te zien welke luchtvaartmaatschappijen hem niet vliegen, en over de veiligheidsgeschiedenis ervan, lees luchtvaartmaatschappijen die de Boeing 737 MAX niet vliegen.
Zo zie je of je vlucht met een Boeing vliegt
- Open de vluchtgegevens voordat je boekt. Luchtvaartmaatschappijen en veel boekingssites vermelden daar het vliegtuigtype, bijvoorbeeld “Boeing 737-800” of “Boeing 787-9”.
- Kijk bij een codeshare-vlucht naar de uitvoerende luchtvaartmaatschappij. Het vliegtuig is van de luchtvaartmaatschappij die de vlucht uitvoert, en dat kan afwijken van de luchtvaartmaatschappij op je ticket.
- Controleer na het boeken je reis in de app van de luchtvaartmaatschappij of op de pagina voor boekingsbeheer. Het vliegtuigtype staat meestal naast het vluchtnummer.
- Controleer het nogmaals vlak voordat je vliegt. Luchtvaartmaatschappijen kunnen vliegtuigen wisselen, zelfs op de reisdag.
Elke vlucht van Southwest vliegt met een Boeing 737, omdat de 737 het enige type is dat de luchtvaartmaatschappij vliegt.
Tot slot: vind een Boeing-vlucht en betaal later
Kies een luchtvaartmaatschappij uit de tabel, controleer het vliegtuigtype in de vluchtgegevens en boek. Je kunt met Ryanair een Boeing 737 vliegen, of met Emirates een Boeing 777. Vergelijk vluchten van Southwest Airlines, vluchten van United Airlines, vluchten van Ryanair of vluchten van Emirates.
Elk jaar vinden meer dan een miljoen reizigers vluchten op Laters.com, dat 650+ luchtvaartmaatschappijen vermeldt met $0 aan boekingskosten. Kies uit 40+ betaalproviders in één afrekening en nu vliegen, later betalen.
Nu kopen, later betalen: 40+ betaalproviders in één afrekening
Lees meer
Veelgestelde vragen
Welke luchtvaartmaatschappij heeft de meeste Boeing-vliegtuigen?
Onder de luchtvaartmaatschappijen die hier zijn bekeken, had United het grootste aantal Boeing-vliegtuigen in totaal: 863 vliegtuigen van de hoofdvloot op 31 december 2025, volgens onze optelling van de vlootlijst in het jaarverslag. Southwest heeft de meeste 737's, met 803 op dezelfde datum, en vliegt geen ander vliegtuigtype. Luchtvaartmaatschappijen buiten deze gids zijn niet gecontroleerd.
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen met de Boeing 737?
Southwest vliegt alleen de 737, met 803 op 31 december 2025, en United had er 572. American, Delta, Alaska Airlines, Ryanair en Japan Airlines vliegen ook de 737.
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen met de Boeing 787 Dreamliner?
United (81 op 31 december 2025), American (70 eind 2025) en Hawaiian Airlines vliegen de 787, net als British Airways, Lufthansa, Qatar Airways en Japan Airlines. Delta heeft er nog geen: het bestelde in januari 2026 30 787-10's, met levering vanaf 2031. Emirates heeft 35 787's besteld.
Wat is het nieuwste vliegtuig van Boeing, en vliegt de 777X al?
Boeings nieuwste verkeersvliegtuig is de 777X, met inklapbare vleugeltips, en die is nog niet in dienst. Boeing heeft de eerste levering naar 2027 verschoven, en de certificering door de FAA kan ook tot in 2027 vertraagd raken. Emirates heeft gezegd de 777X vanaf medio 2027 te verwachten.
Wat is het populairste vliegtuig van Boeing?
De Boeing 737 is Boeings best verkochte straalvliegtuig en was decennialang het best verkochte straalvliegtuig ter wereld. De A320-familie van Airbus haalde hem in oktober 2025 in het totaal aantal leveringen in.
Vliegen er nog luchtvaartmaatschappijen met de Boeing 747?
De meeste luchtvaartmaatschappijen hebben de 747 uit de passagiersvluchten uitgefaseerd. Lufthansa is een van de laatste luchtvaartmaatschappijen die hem nog gebruikt, en de 747-400's zullen naar verwachting uiterlijk in 2028 worden uitgefaseerd. British Airways heeft zijn 747-vloot in 2020 uitgefaseerd, toen de laatste twee 747's op 8 oktober London Heathrow verlieten.
Zijn Boeing-vliegtuigen beter dan Airbus-vliegtuigen?
Dat hangt meer af van het vliegtuigtype en de luchtvaartmaatschappij dan van de fabrikant. Beide fabrikanten bouwen smalbuisvliegtuigen voor korte routes (de Boeing 737 en de Airbus A320-familie) en breedbuisvliegtuigen voor langeafstandsvluchten. Ter vergelijking: zie de luchtvaartmaatschappijen die Airbus-vliegtuigen vliegen.
Hoe zie ik of mijn vlucht met een Boeing-vliegtuig wordt uitgevoerd?
Bekijk de vluchtgegevens voordat je boekt, of controleer je reis na het boeken in de app van de luchtvaartmaatschappij: het vliegtuigtype, zoals Boeing 737-800 of 787-9, staat daar meestal vermeld. Luchtvaartmaatschappijen kunnen van vliegtuig wisselen, ook op de dag van de reis, dus controleer het kort voor vertrek nog een keer.
Mis nooit een Laters.com-vluchtdeal
Laters.com vluchtdeals, BNPL-promoties en flitsverkopen, rechtstreeks in je inbox.