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Que companhias aéreas têm camas?

Em todas as grandes companhias de longo curso, a classe executiva já vende uma cama totalmente plana. A Qatar Airways e a Delta fecham-na com uma porta, a primeira classe acrescenta um quarto e, em algumas companhias, uma cama de casal, e na classe económica só uma companhia tem camas: as cápsulas Skynest da Air New Zealand, reservadas por sessão de quatro horas. A companhia que escolher determina se a cama é um lugar que fica plano ou um quarto que se fecha.

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Editado por Alex YardleyPublicado em 19 de março de 2025

Companhias aéreas com camas na classe executiva: camas totalmente planas

Nas grandes companhias de longo curso, o lugar da classe executiva é a cama. O exemplo mais simples é o Delta One da Delta: «Cada lugar que fica plano a 180 graus ajusta-se com facilidade e vem com roupa de cama de luxo da Missoni, incluindo uma almofada lombar que também serve de protetor de colchão», e na maioria dos aviões Airbus A350 e A330-900 a suíte Delta One acrescenta «portas de altura total e divisórias de privacidade» (Delta, consultado a 17 de setembro de 2026).

O novo produto de longo curso da Lufthansa, o Allegris, vai mais longe e permite-lhe escolher o tipo de cama: «Cinco tipos de lugar diferentes, adaptados a diferentes desejos e necessidades; na Lufthansa Allegris Business Class, a escolha é sua», com «mais privacidade, mais conforto e mais formas de personalizar a sua viagem». Voa «em rotas selecionadas» a partir de Munique e Frankfurt, e o Airbus A350-1000, que o leva nas quatro classes, entra na frota «a partir do inverno de 2026/27» (Lufthansa, consultado a 18 de setembro de 2026).

A Qatar Airways vende o lugar da classe executiva como um quarto. A Qsuite, «a melhor classe executiva do mundo, reconhecida pelos Skytrax World Airline Awards de 2024», existe em quatro configurações: Single Suite, Twin Suite, Double Suite e The Quad, e «painéis móveis permitem transformar o seu espaço numa zona de convívio, para trabalhar, jantar ou conviver a 40 000 pés». Para dormir: «O nosso serviço de preparação da cama, personalizado, com almofadas, um colchão acolchoado e uma manta macia e felpuda», e «As nossas suítes têm portas e um indicador de Não incomodar, para que o seu sono fique garantidamente sem interrupções». É também «a nossa primeira cabine a oferecer lugares virados para trás e para a frente», o que torna The Quad possível (Qatar Airways, consultado a 18 de setembro de 2026).

O que convém verificar em qualquer companhia é a palavra «totalmente»: uma cama totalmente plana fica deitada a 180 graus; um lugar «angled lie-flat» não fica, e os aviões mais antigos da mesma companhia podem ainda ter esse tipo de lugar.

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Que companhia aérea tem uma cama na primeira classe?

As que vendem um quarto em vez de um lugar.

Emirates. No A380, «feche as portas de privacidade e estará num mundo só seu», com um spa com duche a bordo e um bar lounge ao longo do corredor. No Boeing 777, a «First Class Suite totalmente fechada» é «o seu próprio quarto de hotel privado no céu», com controlos de temperatura, iluminação ambiente e, uma primeira no setor, janelas virtuais nas suítes do meio. Ambas estão «disponíveis em rotas selecionadas, consoante o tipo, o modelo e a configuração do avião» (Emirates, consultado a 18 de setembro de 2026).

Singapore Airlines. Suites no Airbus A380: uma poltrona «ricamente estofada em couro de flor inteira da Poltrona Frau» que «reclina e roda livremente», «uma porta de correr que isola do mundo exterior», um ecrã de 32 polegadas e um roupeiro «suficientemente espaçoso para guardar a sua bagagem de cabina» (Singapore Airlines, consultado a 18 de setembro de 2026).

Lufthansa. Allegris First Class: «Entre, feche a porta e experimente a máxima privacidade e o conforto de primeira classe acima das nuvens» (Lufthansa).

Camas na classe económica: a Skynest da Air New Zealand

Uma companhia aérea vende uma cama aos passageiros da classe económica. A Skynest é «as primeiras cápsulas de sono do mundo nos céus»: «seis ninhos individuais que ficam planos, concebidos para passageiros da classe económica e da Premium Economy», reservados como «uma sessão de quatro horas» a acrescentar ao seu assento, e «pode ser reservada uma sessão por passageiro e por voo», para passageiros «com 15 anos ou mais». Cada ninho tem uma almofada de tamanho normal, lençóis, uma manta, uma cortina de privacidade em malha, luz de leitura, tomadas USB-A e USB-C e um cinto de segurança que passa por cima da manta. Está «disponível nos nossos aviões Boeing 787-9 V5, em voos de longo curso selecionados entre Nova Iorque e Auckland» (Air New Zealand, consultado em 18 de setembro de 2026). Entrar pode envolver «dobrar-se, ajoelhar-se, rastejar ou subir»; os ninhos de baixo ficam ao nível do chão.

A outra opção da Air New Zealand na classe económica, a Skycouch, transforma uma fila de lugares num sofá, e reserva-se por fila, não por cápsula.

Aviões com camas: que aeronaves

A cama faz parte do produto da cabine, não do avião, mas os produtos estão em aviões específicos: o Airbus A380 transporta a First Class da Emirates, equipada com duche, e as Suites da Singapore Airlines; as suítes da Delta com portas estão na maioria dos voos A350 e A330-900; a Skynest está no Boeing 787-9; o Allegris da Lufthansa chega a todas as classes no A350-1000 a partir do inverno de 2026/27. Dois voos na mesma rota podem ter aviões diferentes, por isso verifique o tipo de avião na reserva, e não apenas a companhia.

Quanto custa um voo com cama?

Uma tarifa de classe executiva ou de primeira classe e, na Air New Zealand, uma tarifa de classe económica mais a sessão Skynest, com preço por sessão definido na reserva. Nenhuma companhia publica um único «preço da cama»: a tarifa varia com a rota, a data e a antecedência com que reserva, por isso o número em que pode confiar é o que aparece nos resultados da pesquisa para as suas datas. A Laters.com mostra a tarifa de cada classe lado a lado e permite dividi-la com a opção de pagar depois na finalização da compra, e é assim que a maioria das pessoas consegue pagar uma cama num voo longo.

Voos com camas para casais

As Suites do A380 da Singapore Airlines: «Nas nossas Double Suites, a divisória central entre os quartos dá lugar a uma luxuosa cama de casal», e para a obter, «reserve as suítes 1A & 2A ou 1F & 2F» (Singapore Airlines, consultado a 18 de setembro de 2026). A Qsuite Double Suite da Qatar Airways é a versão para a classe executiva: duas suítes para duas pessoas que viajam juntas, com o painel móvel entre elas aberto, e The Quad faz o mesmo para quatro. Noutras cabines, os casais têm duas camas lado a lado, com uma divisória que desce; uma cama partilhada é uma característica da Singapore Airlines.

Quer ter a cama sem pagar a tarifa inteira de uma só vez? Reserve o voo agora e pague depois na Laters.com.

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Perguntas Frequentes

Que companhias aéreas têm camas totalmente planas na classe executiva?

Todas as grandes companhias de longo curso, nos seus aviões mais recentes, entre elas a Delta, a Lufthansa, a Qatar Airways, a Emirates e a Singapore Airlines. Verifique o avião do seu voo: os aviões mais antigos da mesma companhia podem ainda ter lugares inclinados.

Pode ter uma cama na Premium Economy?

Não é uma cama no próprio lugar. Na Air New Zealand, os passageiros da Premium Economy podem acrescentar uma sessão Skynest de quatro horas nos voos de Nova Iorque para Auckland no 787-9.

As camas têm portas?

Todas se fecham: as suítes Delta One na maioria dos voos A350 e A330-900, a Qsuite da Qatar Airways, a Emirates First Class no A380 e no 777, as Singapore Airlines Suites e a Lufthansa Allegris First Class.