グリーンランドへのフライトは、計画的に旅行する人にこそメリットがあります。北米からのフライトは通常、コペンハーゲンかレイキャビクを経由し、最もお得な時期はオーロラがまだ活発に見られるものの観光客が少ない冬の終わり頃です。夏は白夜と氷山シーズンを迎えますが、料金は急激に上昇します。グリーンランド旅行は、10~16週間前に予約する計画的な旅行者向けです。直前に思い立って旅行する人は、高額な料金を支払うことになるでしょう。
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出発地の都市を入力し、Greenland (GL)を目的地として選択し、旅行日と乗客数を選択して、航空会社を並べて比較してください。
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グリーンランドへのフライトは、計画的に旅行する人にこそメリットがあります。北米からのフライトは通常、コペンハーゲンかレイキャビクを経由し、最もお得な時期はオーロラがまだ活発に見られるものの観光客が少ない冬の終わり頃です。夏は白夜と氷山シーズンを迎えますが、料金は急激に上昇します。グリーンランド旅行は、10~16週間前に予約する計画的な旅行者向けです。直前に思い立って旅行する人は、高額な料金を支払うことになるでしょう。
オーロラシーズン(10月から3月)は冬の旅行者を惹きつけ、7月と8月は氷山やハイキングのピークシーズンです。最も魅力的な時期は5月か6月上旬です。氷山はまだ迫力満点で、日照時間も長く、料金もまだ夏のピークに達していません。1月と2月は料金が最も安くなりますが、本格的な防寒対策が必要です。

| 月 | 料金帯 | 需要 | 旅行メモ |
|---|---|---|---|
| 1月 | 予算 | 低 | 最も寒い月。オーロラ鑑賞や犬ぞりには最適。 |
| 2月 | 予算 | 低 | 最安値の運賃。極夜は終わりを迎え、オーロラはまだ活発に活動している。 |
| 行進 | 予算 | 低 | 日照時間が長くなり、スキーやそり滑りツアーに最適です。 |
| 4月 | 中 | 中 | 春の光が戻り、北極圏でのアクティビティには氷はまだしっかりしている。 |
| 5月 | 中 | 中 | 夏のピークシーズン前がお得。氷山が多く、日照時間も長い。 |
| 6月 | 中 | 中 | 白夜が始まり、フィヨルド一帯でハイキングシーズンが幕を開ける。 |
| 7月 | ピーク | 高 | ピークシーズン。氷山は最大規模となり、運賃も最高値となる。 |
| 8月 | ピーク | 高 | 暖かく賑わう時期なので、宿泊施設と航空券は数ヶ月前から予約することをお勧めします。 |
| 9月 | 中 | 中 | 季節の変わり目。紅葉が見頃を迎え、オーロラも初めて観測される。 |
| 10月 | 中 | 中 | オーロラシーズンが始まります。静かで、料金も手頃です。 |
| 11月 | 予算 | 低 | 極夜が近づいています。観光客はほとんどおらず、物価も安いです。 |
| 12月 |
Nuuk Airport、IATA GOH · ヌーク中心部から4km。
ヌーク空港はグリーンランドの主要な国際玄関口であり、コペンハーゲン(SAS)とレイキャビクからの乗り継ぎ便に加え、エア・グリーンランドの国内線も取り扱うコンパクトな単一ターミナル施設です。ターミナルは小規模で分かりやすく、手荷物受取は数分で完了し、入国審査の長い行列もありません。冬期は天候による遅延が頻繁に発生するため、乗り継ぎ便には余裕を持ったスケジュールを組んでください。

| 交通 | 費用(概算) | 所要時間 |
|---|---|---|
| タクシー | 約120~180デンマーククローネ | ヌーク中心部まで10~15分 |
| バス(2番系統) | 約20デンマーククローネ | 市内中心部まで15~20分 |
| ホテルシャトル | 多くの場合無料 | 宿泊施設によって10~20分 |
Ilulissat Airport、IATA JAV · イルリサットの町中心部から3km。
イルリサット空港はグリーンランドで最も多くの観光客が訪れる場所であり、エア・グリーンランドがヌークから定期便を運航しているほか、季節限定のチャーター便も運航しています。ターミナルは簡素ながら機能的で、町までの短いタクシー移動で、地平線に浮かぶ氷山を初めて目にすることができます。北極圏の天候によっては直前に欠航となる場合があるため、必ず前日の夜にフライトを確認してください。
| 交通 | 費用(概算) | 所要時間 |
|---|---|---|
| タクシー | 約100~150デンマーククローネ | 町の中心部まで5~10分 |
| ホテル送迎 | ホテルによって異なります | 5~15分 |
グリーンランド旅行は高額です。Laters.comのチェックアウト時に追加料金を分割払いしましょう。
ヌークへのフライトでは、アイスフィヨルドを見渡せる窓側の席を選んで、忘れられない絶景を堪能しましょう。
北極圏用の装備、アイゼン、重ね着する服などはかさむので、追加の手荷物許容量にお金をかける価値は十分にある。
グリーンランドでの悪天候による遅延や医療搬送は、保険に加入していないと本当に高額な費用がかかる。
ヌークまたはイルリサットの宿泊施設をセットで予約すると、初期費用を大幅に削減できます。
ヌークのタクシーは事前に予約しておけば、氷点下の気温の中で料金交渉をする必要がなくなります。
北極圏の通信状況は不安定だが、データSIMカードがあればナビゲーションや緊急連絡先は機能する。
ほとんどの旅行者はコペンハーゲン経由でグリーンランドに到着します。コペンハーゲンは、エア・グリーンランドの北大西洋横断路線における主要な国際ハブ空港です。レイキャビクは第二の玄関口であり、北米からの旅行者はしばしばこれら二つのヨーロッパのハブ空港を経由します。
Air Greenland, SAS · 4h 15m · 直行便
出発地
¥31,000× 3
3回払い、¥93,000の運賃で支払い
Air Greenland · 3h 00m · 直行便
出発地
¥24,000× 3
3回払い、¥72,000の運賃で支払い
British Airways, Air Greenland · 7h 30m · Copenhagen経由
出発地
¥36,000× 4
4回払い、¥143,000の運賃で支払い
Condor, Air Greenland · 6h 30m · Copenhagen経由
グリーンランドへの国際航空便は限られていますが、早めに予約すれば確実に利用できます。以下は、主要な出発地からヌークとイルリサットへ行く際に最もよく利用される航空会社です。
カナダのレジャー航空会社がコペンハーゲン経由で運航する路線は、グリーンランドへの大西洋横断便で競争力のある運賃を求める北米の旅行者にとって最適である。
ドイツのチャーター・レジャー航空会社で、コペンハーゲン経由の季節限定路線を提供しており、グリーンランドへ向かうヨーロッパの旅行者にとって便利な選択肢となっている。
ロンドン・ヒースロー空港を経由してコペンハーゲンに至る強力な大西洋横断ネットワークがあり、英国および米国からグリーンランドへ向かう旅行者にとって信頼性の高い乗り継ぎ便が利用可能です。
ユナイテッド航空は、米国全土からの旅行者にとって最も利用しやすい選択肢となるよう、コペンハーゲンへの乗り継ぎ便を提供する広範な米国ネットワークを有している。
コペンハーゲン経由で米国と英国からグリーンランドへ向かう格安大西洋横断航空会社。競争力のある運賃で、グリーンランドへの総コストを大幅に削減します。
これらの目的地は、グリーンランドも検索した旅行者に人気があり、北極圏での冒険と途中の都市観光を組み合わせることが多い。
驚きが尽きない街
建築、ディープディッシュ、そしてミシガン湖
太陽、波、そして広大な都市のエネルギー
歴史、演劇、そして世界一流の料理
カフェ、美術館、そして気取らないスタイル
運賃は典型的な価格に基づいた見積もりであり、日付と空き状況によって異なる場合があります。
LatersでGreenlandフライトを予約する前に知っておくべきすべてのことです。
グリーンランド航空は、コペンハーゲン(CPH)とレイキャビク(KEF)からヌーク(GOH)とイルリサット(JAV)へ向かう便を運航する、グリーンランドへの主要航空会社です。ほとんどの海外からの旅行者は、スカンジナビア航空(SAS)、ブリティッシュ・エアウェイズ、ノース・アトランティック航空などの航空会社を利用してコペンハーゲンを経由し、グリーンランド航空の便に搭乗します。現在、米国またはカナダからグリーンランドへの直行定期便はありません。
2月は通常、最も安い月で、コペンハーゲン発の片道運賃は平均約620米ドル、北米発の大西洋横断便は980米ドル前後からとなっています。需要が少なく、オーロラもまだ活発に活動しており、極寒のためレジャー旅行者はほとんど訪れません。北極圏の冬の気候に抵抗がない方であれば、1月と3月も同様に低価格で旅行できます。
はい。Laters.comでは、グリーンランド行きの航空券のお支払いに、Klarna、Afterpay、Affirm、Zipをご利用いただけます。お支払いプランはチェックアウト時に選択でき、承認は即座に行われ、Eチケットもすぐに発行されます。最終支払いが完了するまで予約確認を待つ必要はありません。
Laters.comに掲載されているBNPL(後払い)サービス提供業者の大半(AfterpayやZipなど)は、信用スコアに影響を与えないソフトクレジットチェックを実施しています。Affirmは、選択したプランによってはソフトインクワイアリー(信用照会)を行う場合があります。KlarnaのPay in 4は、ほとんどの地域で信用スコアに影響を与えません。最新の情報については、各サービス提供業者の利用規約を必ずご確認ください。
グリーンランドはデンマーク王国の一部であり、シェンゲン圏の規則が適用されます。米国、カナダ、オーストラリア、およびほとんどのEU加盟国の国民は、180日間の期間内で最大90日間までビザなしで滞在できます。その他の国籍の方は、規則が変更される可能性があるため、予約前にデンマーク移民局(nyidanmark.dk)で最新の要件を確認してください。
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シンガポール旅行代理店ライセンスTA04059Everything here has to be flown or shipped in, which explains why a mid-range day in Nuuk or Ilulissat runs past USD 200 before you've done much of anything. Air Greenland's schedules bend to Arctic weather, so a helicopter hop can vanish for a day and Nuuk Airport's compact terminal becomes your waiting room. Four instalments on a fare over USD 1,500 make the arithmetic bearable, and Klarna, Afterpay, Affirm and Zip all cover the route. Nobody spreads a payment plan across four months for a destination that isn't worth the wait, and the Ilulissat Icefjord, with icebergs the size of city blocks, is.
| 低 |
| ヌークのクリスマスは雰囲気満点。物価は若干上昇する。 |
運賃は典型的な価格に基づいた見積もりであり、日付と空き状況によって異なる場合があります。
出発地
¥41,000× 3
3回払い、¥123,000の運賃で支払い
Icelandair, Air Greenland · 8h 30m · Reykjavik経由
出発地
¥41,000× 4
4回払い、¥165,000の運賃で支払い
Air Transat, Air Greenland · 9h 00m · Copenhagen経由
出発地
¥47,000× 4
4回払い、¥188,000の運賃で支払い
United Airlines, Air Greenland · 13h 00m · Copenhagen経由
出発地
¥54,000× 4
4回払い、¥218,000の運賃で支払い
各金額は分割払い額で始まり、その横の運賃は分割払いが分割される全体の運賃です。運賃は典型的な価格に基づいた推定値であり、日付と空き状況によって異なる場合があります。
ヌーク空港(GOH)はヌーク中心部から約4kmの場所にあります。ターミナル外にはタクシー乗り場があり、所要時間10~15分で通常120~180デンマーククローネです。市内バス2番線は空港と市内中心部を結んでおり、料金は約20デンマーククローネです。ホテルによっては無料シャトル送迎サービスを提供しているところもあるので、到着前に宿泊施設に確認することをお勧めします。
答えは、何を見たいかによって全く異なります。7月と8月は白夜、迫力満点の氷山、そして気軽に楽しめるハイキングが楽しめますが、運賃と宿泊料金は最高値になります。10月から3月はオーロラシーズンで、料金ははるかに安く、犬ぞり体験も可能です。5月と6月上旬は、日照時間が長く、活発な氷山が見られ、料金もまだピークに達していないため、まさに中間の時期と言えるでしょう。
アメリカからグリーンランドへの直行便はありません。レイキャビク経由の場合、グリーンランドまでの所要時間が約3時間長くなり、ニューヨークからの総所要時間は約8~9時間になります。アメリカ西海岸からコペンハーゲン経由の場合は、乗り継ぎ時間を含めて総所要時間は13~15時間です。コペンハーゲンまたはレイキャビクで一泊するのが一般的で現実的な選択肢です。
Laters.comでは、表示されている運賃に予約手数料が加算されることはありません。検索画面に表示される価格が、座席指定、追加手荷物、旅行保険など、お客様が選択したオプション料金を加えた最終価格となります。BNPL(後払い)サービス提供会社は、長期支払いプラン(特にAffirmの6ヶ月および12ヶ月プラン)に利息を課す場合がありますので、契約前にプランの条件をご確認ください。
手荷物許容量は航空会社と運賃クラスによって異なります。エア・グリーンランドが運航するコペンハーゲン~ヌーク線では、ほとんどの運賃クラスで受託手荷物が通常含まれていますが、グリーンランド国内線で使用される小型機のため、重量制限が厳しい場合があります。北極圏用の装備を大量に持ち運ぶ場合は、Laters.comで事前に手荷物許容量を追加購入する方が、空港で支払うよりも通常は安くなります。